Découvrez
de nouvelles sensations :
Quand avez-vous pour la dernière fois ressenti une véritable
émotion ? Vous ne savez plus ? Il est grand temps que vous
fassiez connaissance avec les modèles Mercedes AMG. Plus
que de simples moyens de transport aux lignes séduisantes,
les véhicules AMG vous dévoilent tout un univers de
sensations nouvelles.
AMG : la fiabilité au quotidien :
Avec plus de cent victoires en trente ans, AMG est capable de tenir
la route sur de longues distances. Les avantages au quotidien ?
Les réserves de puissance élevées se traduisent
par une conduite plus détendue et parfaitement souveraine.
Demandez donc à ceux qui ont déjà eu la chance
de conduire une Mercedes AMG. Cependant, nous n'aimons guère
nous reposer sur nos lauriers et avons donc choisi de développer
un nouveau modèle haute technologie : le CLK avec moteur
V8 de 4 litres Ce puissant coupé qui à remporter haut
la main le championnat allemand de voitures de tourisme (DTM 2000)
et continue sur cette formidable lancée pour sa version route.
Nous disposons du meilleur outil qui soit pour créer
de petites merveilles en aluminium ou en acier inoxydable :
1. Avec son pouls élevé, le coeur du véhicule
doit pouvoir faire face aux sollicitations les plus extrême
: des pistons très légers et résistants en
aluminium coulé réduisent les masses en mouvement,
garantissant ainsi une admission spontanée des gaz et une
longévité élevée.
2. Forgé à partir d'acier de précision, les
vilebrequins AMG sont des pièces uniques. Ils sont ensuite
équilibrés et dotés d'un amortisseur de vibrations
spécial qui garantit un excellent confort sonore.
3. Un autre raffinement technique a fait notre renommé :
les arbres à cames nouvelle génération qui,
en allongeant la course du piston, permettent d'augmenter le temps
d'ouverture des soupapes et garantissent ainsi un meilleur remplissage
des cylindres. Résultat : le moteur délivre un maximum
de puissance dans toutes les plages de régime.
4. L'augmentation des performances ne devrait jamais se faire aux
dépens de l'environnement. C'est pourquoi, les modèles
Mercedes AMG mettent en oeuvre des catalyseurs montés près
du moteur associés à des monolithes en céramique
à parois fines qui diminuent de manière sensible la
contre- pression des gaz.
5. Chez AMG, les châssis sont aussi performants que les moteurs.
Les ingénieurs ont amélioré les temps de réponse
de la suspension en choisissant des amortisseurs oléopneumatiques
plus fermes et un réglage spécifique des ressorts.
6. Ceux qui aiment rouler à vive allure savent qu'il est
bon de pouvoir compter sur un système de freinage fiable.
Issue du sport automobile, les freins des versions AMG sont encore
très efficaces lorsque d'autres révèlent les
premiers signent d'usure dus à une surchauffe du système.
Le modèle SL 55 AMG, par exemple, est équipé
d'un système de freinage ultra-puissant: des étriers
fixes à 8 pistons (à l'avant) et 4 pistons (à
l'arrière) assurent l'immobilisation du véhicule en
un temps record.
7. Comment devient-on champion du monde de sa catégorie en
matière de couple ? Grâce à un compresseur comme
celui du moteur 3,2 l AMG. Outre une maximalisation de la pression
de suralimentation, il améliore le remplissage des chambres
de combustion grâce au refroidissement de l'air de suralimentation.
Qui veut avoir le vent en poupe doit savoir l'apprivoiser
:
A vouloir aller contre le vent, on n'arrive à rien. Mieux
vaut tenter d'apprivoiser cet élément fougueux et
s'assurer ainsi de son soutien. Surtout lorsqu'il s'agit de concevoir
des véhicules plus sobres, plus rapides et bénéficiant
d'une tenue de route améliorée.
Transfert de savoir-faire des circuits à la route
:
Depuis longtemps, des solutions novatrices sont constamment conçues
et testées dans le monde de la compétition. AMG a
ainsi accumulé au fil des ans un savoir-faire exceptionnel
dans les domaines liés à la technologie automobile.
Grâce au rapports étroits existant entre AMG et Mercedes-Benz,
une grande partie des connaissances acquises en compétition
par les techniciens et les ingénieurs des deux entreprises
peut aussi profiter à la conception de véhicules AMG
destinés à la route. Le système de freinage
ultra-performant de la E 55 AMG ou du CLK 55 AMG est issu du sport
automobile, et les pistons forgés du moteur 5,5 litres AMG
ont été repris sur le CLK-GTR. Ils affichent une grande
longévité et une forte résistance. Les clients
Mercedes-AMG profitent ainsi directement du savoir faire acquis
sur les circuits.