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CLASSE
SLK - R 171
MOTORISATION
> Augmentation de
la cylindrée
> Kits puissance Essence
> Kits puissance Diesel
> Systèmes d'échappement
Sport
> Suppression limiteur
> BV / pont
> Compteurs
AUGMENTATION DE LA CYLINDREE :
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MKB 111 33
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Augmentation de la cylindrée MKB 2,5 litres sur base SLK 200 Kompressor, Type moteur: M 111
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13
780,00
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Passage de la puissance de 120 kW / 163 ch et 230 Nm à 191 kW / 260 ch à 5500 tr/min et 350 Nm à 3900 tr/min
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incluant : boîtier de gestion électronique spécial, système de refroidissement
supplémentaire et kit Kompressor
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Montage
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1 200,00
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MKB 111 32
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Augmentation de la cylindrée MKB 2,5 litres sur base SLK 230 Kompressor, Type moteur: M 111
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13
780,00
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Passage de la puissance de 145 kW / 197 ch et 280 Nm à 200 kW / 272 ch à 5500 tr/min et 375 Nm à 3900 tr/min
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incluant : boîtier de gestion électronique spécial, système de refroidissement
supplémentaire et kit Kompressor
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Montage
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1 200,00
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MKB 112 38
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Augmentation de la cylindrée MKB 3.8 litres sur base SLK 320, Type moteur: M 112
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12
140,00
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Passage de la puissance de 160 kW / 218 ch et 310 Nm à 220 kW / 300 ch à 5750 tr/min et 390 Nm à 3000 tr/min
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Montage
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1 200,00
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MKB 38 K
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Augmentation de la cylindrée MKB 3.8 litres Kompressor
sur base SLK 32 AMG Kompressor,
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SD
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Passage de la puissance de 260 kW / 354 ch et 450 Nm à 4400 tr/min à 348 kW / 472 ch à 6100 tr/min et 580 Nm à 4500 tr/min
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comprenant: Réalésage 89.9 X 97.0 = 3725 cm3, pistons extra-lights,
système intercooler spécial, système d'échappement
sport, ligne complète inox, collecteurs d'échappement sport,
intermédiaire d'échappement, catalyseurs métalliques gauche
et droit grand débit, arbres à cames sport, ressorts de
soupapes, filtre à air sport, système d'entraînement du
compresseur spécial, poulie spécifique, courroie spéciale,
boîtier de gestion électronique spécifique
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Montage
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